הקודמת
צילום תכשיטים - מאחורי הקלעים הפקה
גלה פטיפונים לרכב של יצרנים פופולריים לעומת הפתרון מונחה האוטומציה של PhotoRobot לצילומי רכב בכמויות גדולות של 360 מעלות וסרטוני מוצרים.
פטיפונים לרכב כמו Carousel 5000 של PhotoRobot מציעים פתרון צילום רכב עבור סוכנויות, סופרמרקטים, קמעונאים מקוונים ומוכרים פרטיים. פלטפורמות רכב מסתובבות גדולות אלה נמצאות במוסכים, מחסנים, אולפני צילום ורצפות אולמות תצוגה.
עם זאת, ישנם יצרני פטיפונים רבים לרכב בשוק, כל אחד עם עיצובים שונים, טכנולוגיה, התקנה ועלויות. למעשה, כמה מפטיפוני הרכב הנמכרים ביותר אינם מספקים אפילו מחצית ממה PhotoRobot מציעה. המכונות אולי דומות, אבל החיסכון האמיתי הוא בטכנולוגיית האוטומציה של PhotoRobot שמניעה את המכונות.
תוכנת צילום מוצרים יכולה להוזיל באופן דרמטי את עלויות הייצור על ידי אוטומציה של תהליכים. תוכנה כמו זו של PhotoRobot מספקת שליטה על כל ציוד האולפן, ויכולה להשתלב בתהליכי עבודה וטכנולוגיה קיימים. זה יכול להפוך לכידת תמונות מרחוק לאוטומטית, באופן אוטומטי לאחר תהליך תמונות, כמו גם לנהל, להפיץ ולארח תוכן מוצר באינטרנט.
אבל איך הפתרון של PhotoRobot בהשוואה ליצרני פטיפונים אחרים, מהחומרה ועד התוכנה? המשך לקרוא כדי להשוות את פטיפון המכונית של PhotoRobot לעומת פתרונות אחרים, כולל עיצוב, ייצור, תוכנה, התקנה ועלויות.
צילום פטיפון לרכב דורש יותר מאשר פטיפונים פשוטים למוסך או מערכות חניה. יצרנים כמו Pre-Motion או הרקולס הם בסדר ולו רק עבור סיבוב מכונית בחלל מוסך קטן. הם מהווים סיוע חניה נהדר, והם פופולריים לשימוש ביתי ומסחרי כאחד, כמו קידום כלי רכב חדשים. עם זאת, למערכות רבות כאלה יש מעט עד אפס תכונות תוכנה ואוטומציה.
מצד שני, פטיפונים לשימוש סטודיו מתהדרים באוטומציה ובקרה מונחית תוכנה לצילומי רכב בתפוקה גבוהה ובנפח גבוה. כמה יצרנים פופולריים כוללים Carousel USA, Car Turner Turntables ו- Hensel Systems של XY Imager (NoHa-Tec). אוטומציה משמשת להאצת הצילום, לפישוט העיבוד שלאחר מכן ולייעול זמן ההגעה לאינטרנט של תוכן.
בינתיים, המכונות משרתות לכידת כמה שיותר מכוניות בהפעלה אחת ועל פני פעולות ארוכות טווח. לקוחות נוטים להיות משווקי רכב וסוכנויות רכב שצריכים לצלם לפעמים 100 שניות של כלי רכב בכמה ימים. לפיכך, התכנון והעמידות של המכונות חיוניים לעלויות תפעול נמוכות יותר, ופחות צורך בשירות או החלפה.
אם מחפשים לקנות פטיפון לרכב לצילומי סטודיו פנימיים, לרוב הדאגה הראשונה היא עיצוב פטיפונים. סוחרים, קמעונאים ומוכרים פרטיים זקוקים למכונה אמינה וחסכונית במקום המסוגלת לעמוד בדרישות עומס העבודה. ככל שנפח המכוניות לצילום גבוה יותר, כך העמידות חשובה יותר לתפעול חסכוני וארוך טווח.
אחרי הכל, זה לא רק פטיפון לתערוכות רכב או אולמות תצוגה של סוחרים. קמעונאות רכב מקוונת ומכירה חוזרת יכולה לקרוא לצילום מגרש רכב שלם בתקופה קצרה. לשם כך נדרשות מכונות כבדות ועמידות מאוד בפני בלאי, כמו הקרוסלה של PhotoRobot.
לפי התכנון, הקרוסלה היא פטיפון לרכב כדי להתחרות ביצרנים פופולריים כמו פטיפונים Hensel של XY Imager. לקרוסלה קיבולת העמסה של 4,000 ק"ג וצלחת בקוטר 5 מטר. הוא שוקל כ-1,500 ק"ג, ומציע עמידות ואמינות רבה יותר ממכונות מתחרות במשקל מרבי של 1,000 ק"ג. את הפלטפורמה המסתובבת ניתן להתקין גם במוסך מחסן, או לשקוע ברצפת אולם תצוגה.
הפרופיל הנמוך שלו הופך את הצבת המוצרים לקלה כמו חניה, ללא צורך ברמפת גישה או מנוף. בנוסף, הקרוסלה תומכת בכלי חניה כדי להציע עיצוב חזק עוד יותר. שירות החניה הופך אותו דומה למערכות חניה, ומתאים לשימוש במתקני מוסך. עכשיו, המקום שבו הקרוסלה באמת שונה מפטיפונים אחרים לרכב הוא בטכנולוגיה שמאחורי המכונה.
במבט חטוף, פטיפונים לרכב מבית PhotoRobot, פטיפונים Hensel של XY Imager ויצרנים מתחרים חולקים מספר תכונות טכנולוגיות.
כל מערכת היא:
עם זאת, ההבדל האמיתי בין PhotoRobot לבין פטיפונים אחרים לרכב הוא בתוכנת האוטומציה והבקרה המקיפה של PhotoRobot.
תוכנה PhotoRobot נותנת למשתמשים את כל האמור לעיל פלוס:
כל אחת מהמערכות הללו דורשת בנייה באתר, עם אפשרויות התאמה אישית ושדרוגים זמינים. אולפנים יכולים לבנות את פטיפון הרכב שלהם על כל משטח קיים ומישורי, או לבנות אותו לתוך מחסן או רצפת אולם תצוגה. האחרון מספק אופציה נהדרת בעת בניית סטודיו חדש לצילום רכב.
כעת, יצרנים מסוימים מציעים תאי צילום קומפקטיים במיוחד לרכב. הם עשויים אפילו להיות זולים יותר מחומרה מובילה, ולהגדיר אותם בחלל פינתי קטן. עם זאת, כאשר הם בשימוש, כלי רכב קרובים מאוד לקירות, מה שמקשה על צילום תמונות טובות.
אנו ב-PhotoRobot יכולים לעבוד עם כל מקום פנוי ולהתייעץ לגבי ההתקנה הטובה ביותר לצילום רכב בתוך הבית. אנו מתקינים את קרוסל 5000 במקום, ומספקים הדרכה לידע המשתמש עבור הציוד והתוכנה.
בסך הכל, לוקח בערך 6 - 12 שעות להתקין את המכונה על גבי משטח קיים. אם בונים אותו לרצפה, הוסיפו זמן להניח שכבה נוספת של בטון סביב הפטיפון. בינתיים, כל תהליך האימון הוא לא יותר מ 1 - 2 שבועות. מבנה האימון מכסה את כל מה שיש בתקופה זו: הרכבה, בקרה, תאורה, הגדרות מצלמה, עדשות, אסטרטגיה, אינטגרציה ועוד.
זה כולל התקנה והדרכת משתמשים שיאפשרו לאולפנים לצלם עד 60+ מכוניות ביום אחד. השוו זאת ליצרנים אחרים שהפתרונות שלהם יכולים במקרה הטוב לצלם 2 או 3 מכוניות באותה תקופה.
תכונה נוספת שמייחדת PhotoRobot היא היכולת שלה להשתלב עם טכנולוגיית הסטודיו הקיימת. ראשית, המערכות שלנו תומכות בלכידת תמונה אוטומטית מרחוק במצלמות DSLR ובדגמי מצלמות Canon ללא מראה.
צלמים יכולים להתאים את הגדרות המצלמה, לפקוד על קבוצות תאורה באולפן ולשלוט בסיבוב פטיפון והכל ממחשב תחנת עבודה. שליטה ניתנת לתכנות מאפשרת לכידת תמונה מרחוק בסנכרון עם סיבוב הפטיפון והגדרות תאורת הסטודיו.
התוכנה תומכת גם בחיבור עם תוכנת צד שלישי באמצעות API, או משתלבת באופן מלא בכל מערכת ארגונית. הוא יכול להתחבר לאתרי מסחר אלקטרוני ולאפליקציות, ומנצל את עיבוד הענן למסירת תמונות אוטומטית לאחר הצילום.
בינתיים, CDN גלובלי מספק רזולוציה מושלמת לפיקסלים וטעינה מהירה של תמונות מוצרים בכל מכשיר. אם אתם משתמשים ב-PhotoRobot Viewer, עסקים יכולים גם לארח באופן מיידי סיבובי 360 וכן גלריות תמונות מלאות בדפי מוצרים.
יתר על כן, כל הנכסים מאורגנים, מאובטחים, ניתנים לחיפוש וניתנים להפצה חוזרת בקלות הודות למערכת ניהול נכסים דיגיטליים. קיימות תכונות שיתוף פרוייקטים עבור תהליכים פנימיים או חיצוניים, וצוותים יכולים לגשת לפרוייקטים מכל מקום בעולם.
חלק מאולפני הרכב מגיעים עם בקר הכולל כמה כפתורים ותצוגה מרובת נקודות לשליטה בפטיפון. בדרך כלל, ההגדרות כוללות שליטה על קבוצות תאורת אולפן, סיבוב מכשיר ולכידת מצלמה מרחוק. עם זאת, הבעיה עם זה היא שמישהו אז צריך להיות באולפן כדי ללחוץ על הכפתורים האלה.
עם תוכנת אוטומציה, זה לא המקרה. לדוגמה, PhotoRobot Controls מאפשר לאולפנים להגדיר הגדרות פעם אחת ולהשתמש בהן שוב ושוב, זמן רב אל תוך העתיד. אין צורך שמישהו באולפן לוחץ ידנית על כפתורים כדי להריץ תהליך אחר תהליך.
במקום זאת, התוכנה מאפשרת למשתמשים להגדיר ולשמור רצפי חומרה, תאורה, הגדרות מצלמה ועיבוד לאחר לאוטומציה קלה בלחיצה אחת. לאחר מכן הוא יכול לחזור על הגדרות אלה באופן מדויק ועקבי בסוגים דומים של כלי רכב. אולפנים יכולים להגדיר הגדרות עבור כלי רכב בהירים או כהים, לכידת גבהים מרובים או להפקת יציאות שונות.
מערכות כמו Hensel's של XY Imager דורשות ריטוש ידני בצוות, או גיוס עובדים. התוצאה היא עלויות נוספות ככל שאתה מייצר יותר תוכן. זה לא המקרה עם PhotoRobot. תכננו את המכונות ואת כלי העריכה האוטומטיים שלנו כך שגם צלמים חובבים יוכלו להפיק תוצאות מקצועיות ואיכותיות.
הפתרון PhotoRobot מפיק יציאות עקביות ומוכנות לאינטרנט בעת הצילום, עם צורך מינימלי או ללא צורך בריטוש ידני. משתמשים יכולים להחיל באופן אוטומטי מגוון רחב של פעולות עריכה, ולשמור פרמטרים כקביעות מוגדרות מראש לשימוש חוזר עתידי. אנחנו אוהבים לומר שהתוכנה שלנו מאפשרת למשתמשים "להגדיר פעם אחת ולשכוח".
למעשה, על ידי שימוש בקביעות מוגדרות מראש מוכנות, מצב קיוסק יכול להוציא את כל המורכבות מצילומים. מצב זה יכול להפעיל פעולות צילום ועריכה מוגדרות מראש בלחיצת עכבר אחת. אשף צילומים ידידותי למשתמש עם ממשק ללא אשכולות מנחה חזותית את הצלמים לצלם כל תמונה לפי הסדר. ניתן להגדיר את האשף לצילום פריטים בודדים, או לתפקוד על-פני פרוייקטים שלמים.
לשליטה מלאה, צלמים יכולים לבחור ידנית אילו קביעות מוגדרות מראש להריץ, ולהגדיר תהליכי בקרה או עריכה. לחיצה פשוטה על "החל הכל" עורכת אוטומטית מאות תמונות בשנייה, עם הגדרות עריכה בסיסיות עד מתקדמות. הפוך כל דבר, החל מחיתוך תמונה ומרכוז אובייקטים לאוטומטיים ועד לכלים מתקדמים להסרת רקע, שכבת-על של תמונה ועוד. לא משנה מה צילום המוצר שלך דורש, התוכנה עושה את העבודה הכבדה לחיסכון דרמטי בזמן ובעלויות.
תוך שימוש בחומרים העמידים ביותר עבור הקרוסלה, המכונה מתגאה ביכולת לפעולות ארוכות טווח ללא טרחה. העיצוב החזק מורכב מעיבוד CNC וטכנולוגיות צריבת הלייזר העדכניות ביותר. הוא שם דגש רב על עמידות בפני לכלוך, בלאי ונזקים מכניים.
לכן קל לתחזק את הקרוסלה ולשמור אותה במצב בתולי. יש לו חומר ריצוף הניתן להחלפה, כמו גם חריצים לאורך היקף הצלחת להסרת לכלוך ואבק מונעי אוויר. חומרי עיצוב איכותיים מבטיחים פעולה ארוכת טווח וללא תחזוקה.
יחידת מיסב מרכזית מסיבית דורשת כוונון מתח ושימון רק אחת ל-12 חודשים בעומסי עבודה בנפח גבוה. כמו כן, יחידות ההינע והבקרה כמו גם חומר הריצוף נגישים לטיפול או החלפה קלים. צורך זה יתעורר בסופו של דבר עם הזמן ועם עומסי עבודה בנפח גדול יותר.
כאשר זה קורה, גם יחידות ההנעה וגם יחידות הבקרה נמצאות מחוץ למכונה לצורך החלפה קלה. חומר הריצוף גם קל להחלפה באותה מידה אם הוא סובל מבלאי. כל שעליך לעשות הוא להסיר אותו, להחליף אותו ולחזור לצילום.
בנוסף לפטיפון, סטודיו שלם לרכב לצילומי 360 מוצרים קורא:
ציוד ותוכנה אלה, יחד עם פטיפון לרכב, מפשטים באופן דרמטי את הייצור של 360 סיבובים ותמונות תלת-ממד מרובות שורות. הם מאפשרים לצלמים להפוך תהליכים מורכבים לאוטומטיים, ולהפיק תמונות עקביות ואיכותיות.
זה גם מאפשר לאולפנים לצלם גלריות תמונות שלמות לצד 360 ספינים וסרטוני מוצר בתהליך אחד. יתר על כן, תוכנה יעילה לאחר עיבוד פירושה שניתן לרטש את הפלט באופן מיידי עם הלכידה ולהכין לאינטרנט תוך רגעים ספורים.
תהליך עבודה טיפוסי של סטודיו רכב עם PhotoRobot באמצעות קרוסלה 5000 אחת בלבד יכול לצלם 60+ מכוניות ביום אחד. וזה תמיד מתחיל בשלב המוצר. כאן, האולפנים מקבלים, מאמתים וממיינים מלאי בתוכנה. זה גם בשלב זה כי משתמשים להגדיר הגדרות חומרה ותוכנה, או לטעון תצורות שמורות.
ההגדרות כוללות לכידת מצלמה מרחוק, פקדי תאורה, תהליכים רובוטיים, עיבוד לאחר והפצת תוכן. עם הוראות אלה, השלב הבא הוא פשוט להחנות את הרכב ולהכין את הסצנה. על האולפנים לוודא שגם המכונית וגם הפטיפון במצב בתולי לצילומים. צלמים עשויים גם להציג את הסצנה בתצוגה מקדימה דרך Live View של המצלמה לפני תחילת הצילום.
כאשר הוא מוכן, כל מה שנדרש הוא לחיצת עכבר או סריקת ברקוד כדי להתחיל את הצילומים באופן אוטומטי. עיבוד ענן מאפשר עריכת תמונות אוטומטית כמעט בו זמנית עם לכידת תמונה. לאחר מכן התמונות עוברות בקרת איכות, או ריטוש נוסף לפני הפרסום באינטרנט דרך PhotoRobot Viewer.
אולפנים יכולים לפרסם תמונות מיד לאחר הצילום, עם הזנות RSS ישירות לדפי חנות אלקטרונית או אפליקציות מסחר אלקטרוני. משמעות הדבר היא פחות עיכובים בזמן ההגעה לאינטרנט של תוכן המוצר, וכמו כן יותר זמן להכנסת מוצרים והוצאת מוצרים.
צילום רכב כולל בדרך כלל צילום ישר בגובה העיניים, מבט מהצד, וצילומים של 45 מעלות בכל פינה ברכב. למעשה, אומרים שכל מכונית נראית הכי טוב בזווית של שלושת רבעי, אבל מה עם לכידת הפרטים הקטנים?
שימוש במצלמה פנורמית כדי להציג את פנים המכונית הוא גישה אחת, אבל לפעמים הרזולוציה נמוכה. תמונות פנורמיות הן גם לא באמת תמונה שיווקית, ולכן חשוב לצלם גם תמונות מפורטות ותקריבים.
צילומים מפורטים שימושיים להערכת הרכב, כמו התקרבות לדינגים, ניקים או שריטות על גוף הרכב. הם עשויים גם להציג הגה ברזולוציה גבוהה, או להציג תכונות פנים אחרות כמו העברת ההילוכים או הישיבה.
בהקשר זה, עסקים מסוימים יפעלו לפי מדריך צילום רכב, המפרט זוויות ותמונות ספציפיות לצילום. עם זאת, צלמים יכולים גם לנצל את PhotoRobot Touch, אפליקציית זרימת עבודה לאייפון המספקת הנחיות לצילומים חזותיים.
אשף הצילום מנחה באופן חזותי צלמים ללכוד את הפרטים הנכונים בזמן הנכון. הוא תומך במצלמה אחת או יותר כדי להפוך את הצילום החיצוני לקל ומהיר יותר. מסכים מוגדרים מראש, כולם עם הפעלה מרחוק, מראים אילו זוויות לצלם, כולל צילומי תקריב לצד תמונות שיווקיות סטנדרטיות, ופנורמה פנימית.
מערכות מסוימות של סטודיו לרכב מסתמכות על תוכנות צד שלישי לעיבוד תמונה, פיתוח קבצי RAW או אספקת תוכן. כלים מיוחדים כגון אלה ממשפחת Adobe או Capture One יכולים לעשות זאת. גם הרישיונות שלהם זולים באופן מפתיע, אבל למצוא מישהו שיפעיל את התוכנה זה רחוק מלהיות זול.
חלופה היא מיקור חוץ של עיבוד תמונה לריטוש חיצוני. וכמובן, אפשר למצוא שירותים בעלות נמוכה יחסית. הם לא יהיו זולים כמו אוטומציה של אוטומציית ענן, אבל הם יכולים להיות זולים. עם זאת, אתה עדיין זקוק למישהו האחראי על שליחה וקבלה של קבצים, טיפול בתביעות וניהול התהליך כולו.
העלות עולה בכל חודש בחיי המערכת שלכם, כאשר ההוצאות גבוהות יותר ככל שהסטודיו שלכם מייצר יותר. ייתכן שיהיה עליך גם לקחת בחשבון את עלויות הפצת התוכן והסינדיקציה. לכן, ככל שיותר תהליכי סטודיו כאלה ישולבו במערכת ויהיו אוטומטיים, כן ייטב.
זו הסיבה שתוכנת הסטודיו של PhotoRobot תומכת בכל שלבי ההפקה, החל מקבלה ועד לצילום, עיבוד לאחר ואירוח תמונות. המשימה היא להפחית באופן דרסטי או לבטל לחלוטין את הצורך במיקור חוץ של תהליכים מורכבים ולעתים קרובות יקרים.
לבסוף, אולפני רכב זקוקים למציג תמונות יעיל המתארח בעצמו או באמצעות תוכנת צד שלישי. עם PhotoRobot, האולפנים מנצלים את אירוח התמונות המשולב שלנו ואת SpinViewer. הצופה יכול לארח יציאות מרובות בעמוד אחד, כולל גלריות תמונות שלמות, סיבובי 360, נקודות חמות, פנורמות פנים ועוד.
התוכנה יכולה גם להשתלב עם מסדי נתונים VIN נגישים לציבור כגון תוכנת Autodata . מפענח VIN מאפשר לאולפנים לזהות מידע ספציפי המקודד במספר הרכב. לאחר מכן ניתן לצרף מידע זה באופן אוטומטי כמטא-נתונים על פני אצוות שלמות של קובצי תמונה.
PhotoRobot Viewer מגיע כסטנדרט עם המחשבים שלנו, וניתן להטמיע אותו בקלות בכל דף אינטרנט. עסקים משלמים רק עבור הנתונים שבהם הם משתמשים, ומקבלים ספירת צפיות והעברת נתונים ללא הגבלה. בינתיים, CDN גלובלי מבטיח טעינה מהירה ומושלמת פיקסלים בכל מכשיר או דפדפן. כל ההנפשות ניתנות להתאמה אישית ברמה גבוהה, עם דחיסת תמונות ואפשרויות פרסום אוטומטי. יש קנה מידה בזמן אמת, ותמיכה מלאה בזום עמוק, ובפורמטים JSON או XML.
בסופו של דבר, ישנם גורמים רבים שיש לקחת בחשבון בעת הערכת העלות של פטיפון רכב אחד לעומת PhotoRobot. רובם מסוגלים לצלם רק 1 - 2 מכוניות ביום, בעוד PhotoRobot יכולים לנהל 60+ על פני פעולות 24/7.
יצרנים רבים מתמקדים גם אך ורק בחומרה, כך שהלקוחות צריכים לשקול את כל העלויות הנוספות מעבר למכונות. אלה יכולים לנוע בין שירותי אספקת תוכן, ריטוש חיצוני, אירוח תמונות, דמי רישוי ועוד.
מערכות PhotoRobot אחראיות לכל שלבי זרימת העבודה, עם אוטומציה מונחית תוכנה כדי להפחית את עלויות הייצור לטווח ארוך. התוכנה מבטלת תהליכים ידניים, וממזערת את הצורך בעריכת תמונות מורכבת. בינתיים, עיבוד מבוסס ענן מאפשר אירוח תמונות ברגע שהאולפנים מצלמים תמונות. וזה רק חלק מההחזר על ההשקעה שמגיע עם העלות הראשונית של הפטיפון והתוכנה.
התקנות פטיפון כוללות הגדרות מותאמות אישית כדי לענות על כל דרישה של סטודיו, ולהשתלב עם הטכנולוגיה הקיימת ושטח זמין. זו הסיבה שאנו מתייעצים עם לקוחות הרבה לפני הצעת מחיר מדויקת. האולפנים עשויים להפיק תועלת מציוד נוסף, זרועות צילום רובוטיות ומתקנים מרובי מצלמות, ולכן אנו לוקחים בחשבון את כל פעולת האולפן. אנו לוקחים בחשבון גם הדרכת משתמשים, וכל טכנולוגיית תוכנה נוספת שלקוחותינו עשויים לדרוש.
סקרנים לגלות את הפתרון PhotoRobot בעצמכם? אל תהססו להזמין הדגמה ולהתחיל לבנות את מודול פטיפון הרכב שלכם עוד היום. אנו נדגים את היתרון של צילומים מבוססי אוטומציה, תוך התייעצות לגבי התצורה הטובה ביותר האפשרית לצילום הרכב שלך.
